ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
La Fundación Más Sénior reuneix a Madrid experts en salut, economia, oci i cultura per…
L'Hospital Universitario Fundación Jiménez Díaz acaba d'ampliar la seva cartera de serveis en instal·lar el…
La Universidad Alfonso X el Sabio (UAX) consolida el seu compromís amb la sostenibilitat en…
Presentació del Circuit Català de Trofeus de Natació El Museu Marítim de Barcelona ha estat…
Repàs de la jornada esportivaAquest cap de setmana, els equips esportius de Viladecans han viscut…
La productivitat laboral continua sent un dels principals desafiaments estructurals de l'economia espanyola, segons l'informe…
Esta web usa cookies.