ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
L'Àgora del Pacte pel Clima i un mercat de segona mà, un pas cap a…
Aràbia Saudita lidera el rànquing mundial de seguretat i privacitat en intel·ligència artificial - L’estudi…
Fundació Cofares i Fad Juventud s’uneixen per potenciar la salut mental dels joves i les…
La Fundació Alcohol i Societat remarca la importància del diàleg i l’exemple per prevenir el…
L’Eco Rallye Mallorca-Inca Ciutat consolida el seu lideratge en sostenibilitat i premia l’eficiència L’Eco Rallye…
La Fundació Jiménez Díaz impulsa la innovació tecnològica aplicada a la rehabilitació neurològica L’Hospital Universitari…
Esta web usa cookies.